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你还不知道如何热车

 

热车这个老生常谈的问题,依旧还是有司机朋友不知道如何热车,需不需要热车,尤其是新手司机朋友,轮轮身边的很多新手司机朋友,基本上都是打着车就走,只听发动机的轰隆隆的嘶吼声,朋友还问我是不是我的车有毛病了,轮轮汗颜(-_-)!

那么今天轮轮就说一下这个老生常谈的问题,希望各位新手司机朋友能够记住热车这一重要环节。

1.为什么要热车?

车子经过长时间的停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒-1分钟左右,这样机油泵的运转会将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件,打个比方,这就跟人长时间的躺着,不可能起来就开始跑吧,这样的话你肯定会晕的,车也是同样的道理,用大白话来讲你得让车缓缓之后再走,这样才能保证车的运行正常,也保证了后期不会出现问题。

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前风挡除雾该开冷风还是热风

 

第一,车窗起雾烦恼多

其实很多开车的朋友都会遇到车窗上雾的事情,特别是在冬季和雨季,车窗外上雾,会影响驾驶员的注意力,增加不安全的可能性。那么如何处理车窗上的雾呢?下面我分享一些去除雾气的小妙招。

第二,调整心态是前提

首先,驾驶员心理上应该对车窗上雾有一定的心理准备,再好的车在雨天或冬天都会上雾,因此,如果车窗外上雾,不要惊慌,此时第一要做的就是专心开车,不要惊慌失措去除雾,而不看路况,影响你的安全。如果,雾气不大,你可以在继续行驶车辆,然后将车辆前排的两侧车窗开开5——8厘米的空隙。让车内空气可以对流,吹走水分,这会使雾很快消散。如果车窗上雾严重,已经严重影响驾驶员视线 ,并有可能产生行驶安全,则建议先将车停到路边,然后进行开窗除雾。但有时,车内外温差很大,雾气上的很快,那么用开车窗的方法除雾就不能及时除雾,因此就要借助车内空调的风力。但如何使用空调除雾是有技巧的。

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什么才是一个正确的开车坐姿?怎样坐着开车不会累

 

开车如何调整到一个正确坐姿?其实对于我们开车的舒适程度起着很大的作用,坐姿调整不好,很容易在长时间开车后,感觉腰酸腿疼,精神疲惫,不过,这还是轻的,严重的话,还存在很多的安全隐患。

虽然,这个简单的小知识似乎是给咱们新手朋友们听的,不过,我见很多开了多少年车的朋友们,其实在坐姿调整都做的不是很标准,所以,今天详细整理了一下。

什么才是一个正确的开车坐姿?怎样坐着开车不会累?

首先,咱们最常见的错误的坐姿是太靠前,抱着方向盘开车,看上去方向盘好像是在你胸前的一个大西瓜,方向盘紧贴着胸口,腿部空间狭窄,活动范围小,长时间开车腿容易酸痛,而且万一发生事故,安全气囊从方向盘中间弹出的时候,瞬间的爆破力,会重重的拍在脸上,伤害更严重。

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夏季车辆自检知多少?原来需要你注意的竟这么多

 

除了定期去4S店进行保养之外,爱车随时都需要我们的呵护。尤其是车辆经过了冬春季的严苛“洗礼”后,车辆在状态上难免会出现小问题。而进入到夏季,这些小问题又会被放大,成为影响正常用车的罪魁祸首。今天咱们就来说说夏季车辆自检的攻略,新手的你可要看好了!

夏季车辆自检知多少?原来需要你注意的竟这么多

本次由澄子为大家介绍一些夏季车辆自检的小攻略,为了让您获得更好的阅读体验,我们加入了视频内容。除视频之外,下面图文里的内容更丰富有料!

夏季车辆自检知多少?原来需要你注意的竟这么多

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左转是红灯,为什么前面的车掉头走了?不罚吗

 

场景:城市道路上,左转是红灯,但是前面的车却掉头走了,这是不是违反交通规定?不会被处罚吗?

 

这种情况一句话就可以说清楚:左转红灯,对向直行红灯车辆停止,这个时候完全可以放心掉头!左转红灯,对向绿灯,有车驶来,可在不妨碍直行车行驶的情况下允许掉头。有禁止掉头或掉头标志灯的除外。

 

不过本身要更全面的解释,我们看看相关的法律法规是怎么规定的,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条:

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自动档短暂停车时是直接挂P挡,还是挂N挡拉手刹

 

自动档轿车在等红灯的时候应该挂P档,还是挂N档并拉手刹。这个好多车主都有疑问 是踩刹车 还是挂N档 P档 你的做法是对的 等红灯挂空挡 拉手刹或踩刹车 直接挂入P档 不采取制动的做法是错误的从专业的角度分析 在D档踩刹车 增加变速器的负荷 造成油温过高 油耗高挂入空挡 变速箱的油路就主要是冷却 对变速箱 和发动机都是有好处的P档作为驻车档 不能完全依靠他的正确的操作时停车时先拉手刹 禁止直接以P档作为停车挡30秒内是n加手刹,30秒外是p档加手刹~N档,因为此时发动机依然工作!P档的话,发动机减速了!一般都是挂N挡。

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这些救命的功能说明书上竟然没有写

 

汽车说明书说是一辆汽车的详细介绍,说明书里面通常包括,车内功能介绍,维修保养介绍和一些信号灯的含义。和一些功能设置。可是你知道吗有些功能在汽车说明书上是没有写的,而且这些功能关系到我们的安全和生命。

NO1:安全带可调节

这些救命的功能说明书上竟然没有写!

安全带是保护驾乘人员安全最重要的装置,可是安全带使用不当也是会对人员造成伤害,很多车主可能不知道安全有个上下调节的功能,目的是防止安全带太低从身上滑落或者太高造成颈部勒伤。

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爱车老是被刮蹭?别担心,老司机教你如何停车

 

很多车主每天都会遇到各种各样的事情,有时候车子躺着也会中枪。好好的停在小区的停车场里,居然还会被人刮到,而且还找不到剐蹭车子的人,不能走保险,还得自己掏腰包。即使找到剐蹭者,跟对方商量后,本来计划走保险去赔付的,结果一来二去事情多起来就忘记了,等到想起来去找保险公司的时候遭到了拒赔,这种情况也是很常见的。

爱车老是被刮蹭?别担心,老司机教你如何停车

可是车子路上跑,哪有不剐蹭?不是别人蹭你,就是你蹭别人。那么怎么避免爱车遭剐蹭呢,大师这就给大家聊聊几条简单实用的停车方法。

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新手开车上路要注意什么

 

我有12年驾龄,算是个老司机。每个老司机都是从新手过来的,我也一样。特此总结一些新手上路需要注意的地方,说得不一定全面,仅供参考。

 

1、心态。新手上路免不了紧张、拘谨,这很正常,应随时注意调整并保持良好心态,在集中注意力的同时尽量做到心情放松,无论遇到什么情况都不能着急慌张。心态调整需要一个过程,时间长短因人而异。开车的自信是逐步建立起来的,当然也不能因为自认为成了老手而麻痹大意。

2、情绪。不开斗气车,不开赌气车,情绪低落、身心疲乏时不开车,特别不要因他人加塞、后车催促等客观情况而影响情绪。我以前开车就时常情绪化,不高兴时开快车甚至开斗气车的情形都有,现在好多了,而且越开胆越小,情绪越来越平和。

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自动挡怎样开才不毁车?弄懂这几个字母秒变老司机,怎么都开不坏

 

无论是自动挡还是手动挡,老司机经常传播一些令人耸人听闻的说法,好像一个不小心操作失误,车子分分钟就会被玩坏,但实际上只要弄懂原理,除非点背,基本车子开报废了变速箱都不会坏。

首先对于手动挡来说,其实主要还是掌控好离合,一定要踩到底,挂档的时候别太暴力,基本 车子都能承受,即使是偶尔的暴力抬离合,离合盘也能承受,但如果速度不匹配,同时离合没有踩到底,在加上暴力挂档,很可能让同步器损坏,破碎的齿轮碎片在变速箱内到处乱窜,轻则异响,重则损坏齿轮无法挂档。

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